“五一”假期即将到来

黄山交警提醒

【资料图】

出去玩

一盔一带不要忘

来看几个身边案例

一盔一带

案例1

2023年3月20日，黄山区的陆某驾驶二轮摩托车行驶至山区弯道时，为躲避对向来车，紧急刹车，导致摩托车失控，摔向路边山体。因未佩戴安全头盔，卢某头部受到撞击，送医抢救无效死亡。

案例2

2022年4月4日10时15分许，王某某驾驶电动三轮车（携乘坐人余某某），行驶至国道205（休宁县境内）1629Km+35m路段时，与程某驾驶的皖J**234普通摩托车（携乘坐人钱某某）发生碰撞。摩托车乘坐人钱某某正确佩戴了安全头盔，虽然头部与地面接触，但因头盔保护，没有生命危险。

案例3

2023年4月5日，杭瑞高速下行线黄山段179公里发生一起单车事故。经黄山交警高速五大队调查，事故系驾驶员汪某操作不当导致车辆撞到中央护栏，尽管车辆受损严重，因驾乘人员均按规定使用安全带，大家仅受轻伤。

案例4

2023年1月14日20时20分，刘某驾驶浙D号牌小型轿车行驶至G56杭瑞高速上行线158 公里时，由于未保持安全车速和车距，与前方因道路拥堵正在排队等候通行的沪C号牌小型轿车发生碰撞，致使沪C轿车又与雷某驾驶的浙F号牌小型轿车、赖某驾驶的浙E号牌小型轿车依次发生追尾碰撞。

本起事故中，浙D轿车后排两名乘客因没有按规定系安全带受伤较严重。沪C、浙F、浙E号牌轿车驾乘人员均按规定系了安全带，均未受伤。

“一盔一带”是什么？

“一盔”指头盔，摩托车、电动自行车骑乘人员在骑乘中佩戴好头盔。

“一带”是指安全带，汽车驾乘人员在行驶过程中按规定系好安全带。

“一盔一带”是保证司乘安全的一道重要屏障。

黄山公安交警提醒

据统计，摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡最多的车辆，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死，汽车事故中因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%~70%，对保护群众生命安全具有重要作用。所以，请广大驾乘人员一定要牢记：“一盔一带”，安全常在。

来 源：黄山交警

编 辑：程   蕾

二 审：程继强 

终 审：吴结全

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